Aktuality

Krampe představila poprvé před dvěma lety na výstavě Euro Tier svoji novinku - výměnný systém, kde lze kombinovat velkoobjemovou vanu a cisternu na jednom univerzálním a velice ceněném podvozku.

Výhody, které z tohoto zákazníkům plynou, jsou především úspory nákladů za druhý podvozek. Celý systém je založen na osvědčeném podvozku z návěsu s označením Roadrunner DA 34, kdy výrobce umožnuje na tento podvozek namontovat jak cisternu, tak sklápěcí vanu. Nástavby jsou zajištovány jednoduchým systémem prostřednictvím otočných zámků.

Podvozek z návěsu Roadrunner DA 34 je velice obratný, jelikož je vybavený zadní náběžně řízenou nápravou a vpředu točnou, která je tvořena z podvozku Dolly 10 s jednou nápravou. To znamená, že nepřijdete o výhody, které tento podvozek nabízí. Další výhodou je přenos tíhy na zadní kola tažného prostředku. Tento podvozek je standardně odpružený vzduchovým odpružením.
V případě, že na podvozku bude namontovaná vana, tak při použití 80 cm nástavků se dostanete až na objem 47 m³. Jak je to možné? Na to je jednoduchá odpověď. Jedná se totiž o 9 metrů dlouhou vanu ze známého návěsu Big Body 900. Tento návěs má posléze užitné zatížení 28 t s celkovou nosností 34 t při rychlosti 40 km/h. Stejně jako všechny jiné návěsy, lze i tento dodat v provedení pro rychlosti do 60 km/h.

Pakliže se rozhodnete namísto vany namontovat cisternu, tak se dostanete na objem cisterny 26 000 litrů s délkou tanku 8,2 m a velmi nízkým těžištěm díky obdélníkovému tvaru tanku. Tank je vyroben z kvalitní oceli a ukrývá v sobě 3 vlnolamy. Zvenčí je tank lakovaný jako všechny návěsy Krampe, a to práškovou barvou a uvnitř má cisterna speciální nástřik. Tank je možné mít s vřetenovým čerpadlem, nebo bez něj. Vřetenové čerpadlo má výkon 6 m³/min.

Odkazy: Krampe, VIDEO

Ing. Vít Polák
produktový manažer Krampe