Aktuality

Je šest hodin ráno a bodrý řidič kamionu jménem Jack Smile právě projíždí vstupní branou výrobního závodu JCB v anglickém Cheadle. Obkrouží areál a za hlasitého odfukování brzd zastaví patnáctimetrovou soupravu vedle řady novotou vonících manipulátorů. "Minulý týden sjely z linky", oznámí muž v reflexní vestě, zapátrá v dokumentaci a dle VIN kódů označí dva stroje určené k transportu. Nejsilnější zástupce své třídy, model s označením 560-80 jde na řadu první. Jack se strojem precizně nacouvá na podvál a společně s kolegou upevní teleskop fixačními pásy.

Hororovou představu, při které jedenáctitunový kolos svévolně opouští soupravu a padá na pečlivě vyasfaltovanou německou dálnici, zapudí dotažením kurty alespoň ještě o píď a v rychlém sledu připraví k přepravě i druhý stroj. 525-60 s hydrostatickou převodovkou se krčí vedle mohutného bratrance jako trpaslík. Během hodiny je hotovo a oba muži se rozloučí stiskem ruky. "Šťastnou cestu", popřeje muž v reflexní vestě a zmizí v útrobách fabriky.

Jack se zazubí, poděkuje a nasměruje svůj kamion na M1 highway směrem k Londýnu. Čeká ho dlouhá cesta. Objede největší britské město po obchvatu, zmizí pod kanálem La Manche a za přístavním městečkem Calais si udělá v pořadí už druhou zastávku. Na odpočívadle poklábosí s "kamioňáky" kteří kouří cigarety, popíjí kávu a debatují o emigrantech v nákladovém prostoru. Přesně o třicet minut později vyrazí k Bruggám a během tří hodin opustí Belgii a překročí německé hranice. U historického města Aachen je podroben namátkové kontrole dálniční policie. Vše v pořádku. Při další příležitosti zastaví a přenocuje. Ráno v šest hodin už zase sedí za volantem a všech deset pneumatik poctivě ukrajuje z nekonečných mil německé dálnice. Na své trase mine Köln a u Frankfurtu nad Mohanem ho zbrzdí nepříjemná Stau. Než dorazí do Rozvadova a schoulí se na malé lůžko v zadní části kabiny, aby si odpočinul, zabliká výstražný nápis Stau podél cesty ještě několikrát. V Bavorsku je pro změnu der Strassenunfall, ale podobné nepříjemnosti do života řidičů kamionů patří. Po dvou dnech a čtrnácti stech kilometrech souprava konečně zatroubí na pobočce společnosti PEKASS v Senomatech u Rakovníka. Jack pomůže s vykládkou, poděkuje a rozloučí se. V pátek večer hraje jeho oblíbený klub a domů do Anglie je to přece jen pořádný kus cesty.

Sílu většího ze zmíněné dvojice 560-80 AGRI SUPER využijí na farmě Novotných na Praze - Západ a hydrostatická 525-60 AGRI se určitě osvědčí v každodenním provozu na farmě pana Šváchy.
Novým majitelům přejeme bezproblémový provoz a plno úspěchů v jejich činnosti, ke kterým přispěje zajisté nemalou měrou i technika JCB.

Odkaz: JCB, JCB-AGRO.cz

Tomáš Cafourek
OZ PEKASS Rakovník