JCB 418 S AGRI

Kolový nakladač JCB 418 S Agri

6válcový dieselový motor Cummins QSB 6,7 l s variabilním turbodmychadlem, vysoký točivý moment, chlazení plnícím vzduchem a výkon 129 kW (173 koní), motor je v souladu s normou o výfukových plynech stupeň IIIB / T4i, rekuperace výfukových plynů a oxidační katalyzátor, nápravy s LSD samosvornými diferenciály a ZF 6stupňová automatická převodovka Powershift (40 km/h) s aut. zámkem max. toč. momentu, HT zdvihové rameno se 2 zdvihovými válci, 2 výklopnými válci a tvrzenými kloubovými čepy, Rexroth variabilní pístové (180 l/min), Parker Load Sensing ventily, stroj je vybaven siln. světlomety a plastovými blatníky, dále je vybaven 2 vpředu a 2 vzadu pracovními světlomety namontovanými na střeše kabiny a hlavním vypínačem akumulátoru, kompletní přístrojová deska včetně LCD displeje, EMS-kontrolní systém, 24 V elektrický systém s konvertorem na 12 V v kabině, maják, příprava pro rádio, reproduktory a anténa, přídavná palivová nádrž (celkem 246 l), přídavné chlazení měniče převodovky Bypass systém, Livelink systém, CE certifikát.

Pneu: 620/75 R26 MEGAXBIB MICHELIN

Kabina ROPS/FOPS s tónovanými okny a mechanicky odpruženým a látkou potaženým sedadlem s molitanem; maják, 2 x vnější zrcátka, vnitřní zpětné zrcátko, 12V zásuvka, stěrač čelního a zadního skla. Automatický systém udržování teploty.

LSD nápravy se samosvorným diferenciálem na přední a zadní nápravě. Ramena pro vysoký zdvih (VZ) se 3 HO, joystick s integrovaným proporcionálním ovládáním 3. HO pro ovládání adaptéru, vysoký točivý moment hydrauliky.

Návod k obsluze, CE certifikát a technické osvědčení (se std. lžící). Hydraulické rychloupínací zařízení pro SZ a VZ, zajišťovací čepy se ovládají tlačítkem v kabině. Držák SPZ s osvětlením. Maják se sklopným držákem dozadu. Sluneční clona vpředu i vzadu. Pneum. odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče GRAMMER Actimo XXL.

Pracovní světlomety LED, 2 x vpředu a 2 x vzadu na kabině + standardní. Zakrytování spodku stroje. Reverzní funkce ventilátoru chladiče, hydraulický pohon otáček s automatickým přesměrováním, interval je možné nastavit pomocí EMS.

Patent. odpruž. ramene "Smooth Ride System - SRS" - šetří řidiče i stroj.